纯电动车保养一定要去4s

纯电动车保养一定要去4s

纯电动车保养一定要去4s，众所周知，现在越来越多消费者成为了纯电动汽车车主，纯电动车型的保有量在持续快速增加。 与燃油车不同的是，纯电动汽车并没有发动机，所以纯电动车保养一定要去4s。

这个不用说肯定是去4S店进行保养的，主要原因有两个，一是维修水平，二是影响到汽车的质保。

维修水平

新能源汽车包含非常复杂的结构，更多是偏向于电路，比如纯电动汽车的动力系统是由驱动电机系统和减速器组成，如下图所示，驱动电机系统由驱动电动机（DM）、驱动电机控制器 （MCU）构成，通过高低压线束、冷却管路，与整车其它 系统作电气和散热连接。

而维修新能源汽车是需要查看很多的资料，特别是厂家的维修手册，而外面的修理厂一般不会有这种技术资料的，而且4S店会针对新能源汽车技术和维修做专业的培训，这点也是外面的修理厂不能比拟的。

高压电池组质保

一般来说，汽车的高压电池组的质保时间是8年或者15万公里左右，如果车主贪图省钱和便宜到外面的修理店维修的话，会容易造成部件的损坏，而损坏了是不可以享受质保的，而自费更换电池的价格在几万元。

纯电动新能源车没有发动机和变速箱的动力总成，不需要更换火花塞，换机油机滤。因此，新能源汽车不需要机油更换保养，但是新能源汽车的电池、电机和电控系统是核心，这些部位也需要维护，但更多保养是在常规保养方面，相 ……此处隐藏766个字……。

需要提醒的是，检查高压线束需要专业人员操作，车主切勿私自操作！

结束语：

总的来说，纯电动汽车的保养还是比较简单的：纯电动车型常规保养项目与燃油车基本一致，就是在三电系统检测上有较大区别，费用一般也比燃油车更便宜一些。如果纯电动汽车车主朋友对保养项目不够熟悉，还可以查看随车配备的说明书。

纯电动车保养什么项目

一般来说，电动车保养也分为大保养和小保养。如果是小保养，一般是检查动力电池、机箱、灯光。动力电池、电机和调速系统是动力电池的主要组成部分，主要是防止电池过热而引起自燃。当然，这仍然非常关键。

纯电动车还有一个大保养，如果是大保养，需要更换空调滤芯，每两年或者4万公里，需要更换转向液、变速箱油、冷却液、制动液等物品。这是花钱比较多的地方，所以现在我们知道电动车保养哪些物品要花钱，哪些通常是大件保养。

电动车保养做些什么

电动车的保养主要做什么？主要是检查，因为电动车主要靠电池供电，所以电池是一个非常关键的地方。如果电池过充放电，很可能会直接自燃，后果就是电池仓里的电池全部烧光，所以检查电池很关键。

但是，要说电动车保养哪些物品要花钱，电池其实是可以的，因为只需要测试电池。基本上不到一个小时，通过电脑看电池状态基本就解决了。花钱的重点还是刹车、冷却液、变速箱油，比较贵。

看完以上，你觉得电动车保养哪些物品会花钱？其实电动车需要保养的地方并不多，因为这款车不需要更换机油和滤清器，所以保养的成本自然不多，一年也就几百块钱，这也是电动车的一大优势。