未来新能源汽车续航里程

未来新能源汽车续航里程

未来新能源汽车续航里程，当人们在购买新能源汽车的时候，是非常重视新能源汽车的续航里程。随着新能源汽车的技术发展，对于续航也是有很大的发展空间，那么，未来新能源汽车续航里程。

如果电池技术没有质的飞跃，应该也就卡在1000公里上下了，但其实着眼点更应该放在续航的续字上，就拿新出的Mustang Mach-E来讲，续航600+近700正常情况下完全够用，在往上增大电池的容量，从收益的角度来说着没什么意义。还是要看充电桩的密集程度和快充技术的发展。

先说观点吧，我还是很看好的这两点的，首先现在充电桩的建设在资本的介入下部分地区已经呈现了一种井喷的势头，君不见国家电网都开始下场手撕资本了，这代表了什么还不明显吗？

然后再说充电速度的发展，电桩这块我研究的不深，我就知道我上个手机充个电最少40分钟到一个小时，开年新买的iqoo7，连上充电器，点亮数字肉眼可见的涨，十五分钟妥妥充满，放五年前，敢信？

再说蔚来，对ES6/EC6/ES8来说，7千瓦的桩是随车赠送的，免费的30米布线和安装服务也算够用，自建的换电站比起特斯拉说要少了很多，只有150+。不过貌似蔚来有个代客充电的服务据说一年能免费使用12次。（这点不太清楚，有用过的出来说一下嘛）

最后是福特野马Mach-E，它的充电桩也是随车免费送的，同样的免费30米布线和安装服务，低配版充电桩也是7千 ……此处隐藏643个字……然后着重于研究电池安全、充电标准化等问题，或许会对新能源汽车今后的发展更为重要。

同时，小编也希望社会有关充电桩的基础设施建设，能与新能源汽车车企在充电方案方面取得一致，不同品牌之间也能有统一的充电标准，这对未来的充电桩数量布局与充电便利性都是有极大帮助的。

续航里程好的新能源汽车有哪些

特斯拉ModelS

最大续航里程:502公里

ModelS的17英寸触摸屏可以调节汽车的大部分功能，包括打开玻璃全景天窗、设置自动温控系统、更改电台频道等。只需点击或点击触摸屏。触摸屏、数字组合仪表和方向盘按钮无缝集成多媒体、导航、通信、驾驶室调节系统和汽车数据。

比亚迪e6

最大续航里程:300公里

E6最大的亮点就是它是靠电力驱动的。其动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池，不会对环境造成任何危害。E6中含有的所有化学物质在自然界中都能以无害的方式被环境分解吸收，可以很好地解决二次回收等环境问题。这是一块绿色电池。铁电池已经过高温、高压、冲击等测试。该制造商名义上运行350公里充满电能。通过采访出租车司机，实际行程为250-280公里。

腾势电动车

最大续航里程:300公里

腾势电动车搭载纯电机，最大功率86 kW。从0到50公里加速只需要4.3秒。车辆最大速度可达150 km/h，最大扭矩可达290 Nm。此外，47.5 kWh的超级电池容量、德国悬架调节、高达300公里的续航里程，将为消费者带来极大的驾驶乐趣和舒适性。