亿万富翁自掏百万美元抵制特斯拉FSD
亿万富翁自掏百万美元抵制特斯拉FSD，丹·奥多德计划投入200万美元面向全美投放一广告宣传视频，集中阐述了FSD这套系统的潜在危险。亿万富翁自掏百万美元抵制特斯拉FSD。
亿万富翁自掏百万美元抵制特斯拉FSD1众所周知，特斯拉在全球汽车市场中占有极高的地位，因为对于广大车友而言，新能源汽车的天花板就是特斯拉。而且特斯拉在全球汽车市场都拥有着无数的车迷。但人无完人，车也是如此。
有报道称一位美国亿万富豪丹.奥多德在全美发起了一场耗资数百万美元的广告宣传活动，而他之所以花如此大的价钱来投放广告的，唯一目的就是要彻底封杀特斯拉。。
首先这位亿万富翁是Creen Hills Software的创始人丹.奥多德。而特斯拉让他感到不满意的地方就是它的自动驾驶技术。他表示说特斯拉FSD Beta糟糕透顶，问题频出，应当在美国道路上彻底封杀。此言一出，不得不说，特斯拉真的让他感到非常的愤怒，才会做出如此重大的决定。
所以，为了达到他的目的，他面向全美投放了一条名为《Unsafe at Any Speed》的广告宣传视频。从他所投放的视频中能够看得出来，有很多特斯拉FSD Beta在长期测试过程中发生的惊险瞬间。比如说有FSD Beta撞上异物或者是车主打开FSD Beta这个功能之后完 ……此处隐藏2169个字……希望通过“政治广告”的方式打压特斯拉。
事实上，这已经不是奥多德第一次采用舆论手段攻击特斯拉。
早就今年1月，一家名为The Dawn Project的组织向纽约时报投递广告，呼吁用户不要成为特斯拉全自动驾驶汽车的碰撞测试假人，而这个组织正是奥多德创立的。
在广告里，The Dawn Project称FSD是财富500强公司“有史以来销售的最糟糕的软件”，并宣称特斯拉买了广告。
广告刊登后，奥多德在推特上@马斯克。但当时网友一边倒地支持马斯克，并纷纷表示要奥多德公开都在拿哪些汽车公司的钱。
对此，老马直接回了一句：“Green Hills软件是一堆垃圾。”
从Green Hills的网站可以得知，它们很早就开始涉足高级辅助驾驶系统相关业务，丰田、雷克萨斯、福特、捷豹、林肯等汽车公司都是他们客户。在今年1月5日，其网站上发布的新闻稿上，该公司宣称与宝马及其新型iX全电动运动型多功能车合作。
这对于一家老牌物联网软件公司来说本该是件好事，但奥多德的行为对于甲方车企来说无疑是一次“招黑行为”。
有外媒科技博主评价称，特斯拉进军汽车行业以来改变了整个行业的格局。该公司几乎自主生产所有零件，而不像传统车企一样过度依赖供应商。其他车企为了追赶这一趋势，也纷纷开始自建软件开发业务，降低对Green Hills Software这类第三方企业的依赖。
在经过一系列的炒作后，马斯克甚至没有再次回复他，而网友也直接配图并回复：“嫉妒”。
