特斯拉又涨价，最高上调1万元
特斯拉又涨价，最高上调1万元，从去年11月到今年3月，特斯拉已经调整了3次价格。进入到2022年之后，涨价成为新能源汽车行业的主要议题，特斯拉又涨价，最高上调1万元。
特斯拉又涨价，最高上调1万元1刚刚，特斯拉又官宣涨价。据特斯拉中国官网显示，Model 3高性能版和Model Y长续航、高性能版售价均上调1万元。在调价前已经下订的用户，不受此次涨价影响。
特斯拉的这一波涨价，一部分原因或许是上游原材料持续上涨，尤其是碳酸锂、镍和钴，导致供应链持续紧张，成本上涨的压力较大。2022年以来，上游的锂、钴、镍等材料价格，都处于疯涨状态。
3月4日，电池级碳酸锂的均价突破50万元/吨，年内上涨幅度已经达67％；镍更是上演了史诗级的暴涨。据天风证券测试，当镍价为5万美元/吨的情况下，Model 3（76.8度电）单车成本将上升1.05万元。
其实，自2021年以来，特斯拉在国内的涨价次数已超过8次，涉及多款车型，今年年初，Model Y后轮驱动版更是一口气涨价2.1088万元。相比于中国市场，美国市场的涨价频率更离谱，2021年至今，特斯拉在美国市场已经提价了超过10多次。
对于频繁涨价一事，特斯拉CEO马斯克曾在股东大会上公开回应称，目标是让汽车价格尽可能便宜，但供应链成本压力巨大。对此，有网友调侃：“没想到买车买成了理财产品”。
有分析人 ……此处隐藏4157个字……材料涨价情况和车企商谈产品价格调整，目前已经根据不同车企的情况进行了一些价格调升。
二、此前已有两次涨价 3个月内最高涨价2万
值得注意的是，此次并不是特斯拉首次宣布涨价。从去年11月到今年3月，特斯拉已经调整了3次价格。
去年11月中下旬，特斯拉官宣涨价，调整了国产Model 3和Model Y入门版车型的价格，纷纷向上调整了4752元，当时特斯拉给出的原因是国家补贴将会进一步退坡。
而仅仅过去一个多月，特斯拉又在12月31日宣布涨价，Model 3、Model Y两款车型价格再次上调，Model 3后轮驱动版价格调整为26.56万元，较此前上涨1万元；Model Y后轮驱动版价格调整为30.184元，较此前上涨2.1万元。
▲特斯拉官网最新截图
值得一提的是，由于Model Y后轮驱动版涨价后达到30万元以上，意味着Model Y全系将不再享受新能源汽车补贴。
今天特斯拉再次宣布涨价，Model 3性能版、Model Y长续航版以及Model Y性能版价格都上调了1万元。在如此短的时间内，特斯拉就涨价三次，不过从特斯拉月销5万多的销量来看，涨价应该不会影响特斯拉在纯电市场的表现。
新能源车涨价潮还将继续
进入到2022年之后，涨价成为新能源汽车行业的主要议题，最开始是因为补贴退坡从而引发涨价，现阶段则是因为动力电池核心原材料和芯片供应等问题而引发的涨价。
而从目前的情况来看，无论是动力电池原材料涨价还是芯片供应的难题在短期内都没有很好的解法，未来或许会有更多的车企宣布涨价。
