西安一男子租共享汽车后被隔离，欠费超一万
西安一男子租共享汽车后被隔离，欠费超一万，陕西的刘先生租赁了一辆共享汽车帮助自己搬家，可是因为疫情原因，汽车无法定期偿还。西安一男子租共享汽车后被隔离，欠费超一万。
西安一男子租共享汽车后被隔离，欠费超一万11月10日消息，陕西西安的刘先生在2021年12月17日晚，租用共享汽车搬家，但小区突然被封已无法还车。由于车辆是按分钟和里程计费，目前已经累计欠费10279元。
由于事发突然，刘先生只能向邻居求助借被子。在和共享汽车客服人沟通后，对方让他联系社区开隔离证明，等疫情解除再处理此事，不过，刘先生担心解封后会继续向他扣费。
面对刘先生的担心，多数人都表示理解和同情。有不少网友们也分享了的自身类似的经验，比如：部分共享汽车平台押金难退、打车平台优惠券不能延期和退款、网购的东西退货被拒绝等等。
诚如网友所说，在当下十分严峻的疫情形式下，确实存在这样或者那样的问题，尤其是老百姓的日常生产生活都受到很严重的影响。在这样的情况下，买卖双方如果处置不当，很容易造成矛盾。比如前几天出现的两起医患矛盾：西安的孕妇流产事件和心梗患者死亡事件就是其中的代表。因为核酸检测的问题导致两条生命的失去，虽然相关责任人员被追责，但造成的恶劣社会影响等损失是无法估量的。
……此处隐藏474个字……共享汽车的计费机制仍然在继续，从他分享的手机截图来看，系统已经提示欠费超过了1万元。
相对于共享单车，目前共享汽车的普及度可能要低一些，体验过的用户数量或许没那么多。不过，从商业模式来看，共享汽车和共享单车本质上没有太大区别，只是租赁费用肯定要贵更多。
一般来说，用户使用共享汽车的时间不会特别长，通常是满足搬家、出游等短期性的用车需求。只是，从这则新闻来看，他用的共享汽车平台，有超期惩罚性计费的机制。这种模式也不罕见，租赁平台为了避免用户超时，会设置单价更高的收费方式。
站在用户的角度来看，这位刘先生自然是非常委屈，他的超时用车并非主观意愿，而是不可控的疫情管控带来的。如果依据合同法，这种情况应该可以归属于不可抗力导致约定无法实行，违约方理论上不用承担违约责任。
最新情况，刘先生已经联系了该共享汽车的客服，对方表示可以根据隔离证明协商租车金额。其实，小雷个人认为，共享汽车平台方，在面对疫情这种特殊状况时，可以启动紧急预案，包括主动联系超时用户、减免租车费用等措施。
从近两年的已有案例来看，像火车、航班、酒店等服务方，在遇到突发疫情时，通常都会主动为消费者提供0手续费退款，用户不用支付原本规定的费用。客观上来说，这家共享汽车平台的损失不是刘先生造成的，而是疫情导致的。
近期肆虐的疫情对西安等城市造成了很大影响，无论是普通人还是各行业企业，都遭受重创。好消息是现在该城市疫情已经迎来了拐点，疫情的负面影响会逐渐消散，类似于共享汽车这种服务，也会慢慢恢复正常。
